Se você gosta de carros esportivos e luxuosos, e quer usar um modelo sustentável, não pode deixar de conferir o lançamento do Mustang Mach-E 2023, o primeiro elétrico da Ford. Nesse sentido, vamos te mostrar os principais detalhes, preço e especificações do Mustang Mach-E 2023. Confira!

Novo Mustang elétrico

A princípio, o novo SUV elétrico da Ford esteve realizando testes no interior de São Paulo ao longo de 2022. Recentemente, a marca optou por oficializar o lançamento do Mustang Mach-E 2023.

De acordo com a Ford, essa iniciativa é a primeira de muitas para marcar presença no segmento de veículos elétricos no Brasil. Afinal, a marca pretende ampliar seu portfólio no Brasil nos próximos anos.

Apesar de chegar ao mercado no próximo ano, o novo Mustang elétrico já faz sucesso nos Estados Unidos. Ele vem movimentando as vendas de elétricos da categoria.

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Além disso, o modelo deve vir para território brasileiro, por meio de exportação norte-americana.

Em relação ao visual, o Mustang Mach-E não perdeu seu charme tradicional para esta nova geração; podemos ver isso nas linhas do design e suas luzes dianteiras.

Entretanto, o modelo perdeu a logo da Ford espalhada por todas as dimensões, como era de costume. A traseira do possante também não perdeu as características do veículo tradicional. A

Enquanto isso, o interior do Mustang Mach-E 2023 não deixa a desejar. Afinal, conforto, tecnologia e luxo formam uma combinação perfeita no interior do possante.

Nesse sentido, o painel possui uma central multimídia de nada menos que 15″. Além disso, a resolução é em Full HD.

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Quantos cavalos tem o Mustang Mach-E?

Sendo classificado como um carro premium, as expectativas sobre o Mach-E 2023 são bem altas. Afinal, a Ford se preocupa em manter a mesma boa reputação do Mustang V8. Especialmente em termos de desempenho.

Nesse sentido, o novo Mustang elétrico possui um motor 100% elétrico. O modelo conta com 487 cv de potência e 87,6 kgfm de torque. Além disso, o possante acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos. Sua autonomia é de 420 km.

Por fim, as opções de motores são um Ecoboost 2.3 com quatro cilindros e transmissão automática de 10 velocidades, e um Coyote V8 de 5.0.

Itens de série Mustang Mach-E 2023

A princípio, o Mustang Mach-E traz uma excelente lista de itens de série, que varia um pouco em cada versão. A seguir, você confere alguns dos itens de segurança, entretenimento e conforto:

Alarme Câmera traseira;
Controle de cruzeiro;
Sistema antirroubo;
Faróis com desligamento automático;
Keyless;
Auxílio para estacionamento;
Volante ajustável;
Volante multifuncional;

Volante aquecido;
Computador de bordo;
Entrada de áudio auxiliar;
MP3;
Rádio;
Sistema de som premium;
Wi-fi;;
Integração com celular Apple CarPlay e Android Auto;
Sistema de navegação;
Mãos livres a bordo;
Airbag motorista e passageiros;
Airbag para a cabeça, frontal e lateral;
Freios ABS;
Assistência de freio;
Controle eletrônico de estabilidade;
Luzes diurnas;
Fechaduras de segurança para criança, entre outros.

Quais os tipos de Mustang?

Seguindo o padrão norte-americano, é esperado que venha para o Brasil as mesmas 3 versões do Mustang Mach-E 2023, onde é possível ver diferenças nos equipamentos, motorização, e até dois tipos de tração.

Nesse sentido, as versões de lá são:

Select (bateria de 70 kWh, com 397 km de autonomia);
Mustang Mach-E 2023 Premium (variações de bateria e autonomia entre 300 a 500 km/h);
Versão GT ( baterias de 91 kWh e autonomia entre 418 a 434 km/h).

Quanto custa um Mustang Mach-E?

A princípio, a Ford não divulgou o preço oficial do Mustang Mach-E 2023 aqui no Brasil. Porém, quando olhamos para o mercado norte-americano, sua versão de entrada é vendida a partir de US$46.895 (R$250.503).

Enquanto isso, a versão Premium custa inicialmente US$54.975 (R$293.665). E a versão GT está a partir de US$69.895 (R$373.365).

Entretanto, por se tratar de um importado, é esperado que por aqui, o preço inicial fique próximo dos R$500.000. Lembrando que isso é apenas uma estimativa, e que pode variar conforme a localidade sem aviso prévio.