O Renault Megane E-Tech 2023 foi lançado em um evento de três dias em São Paulo. O Renault Megane E-Tech 2023 chegará ao mercado brasileiro no segundo trimestre de 2023. Neste artigo, você saberá o preço, o consumo, o motor e a ficha técnica do novo elétrico da marca francesa.
Megane elétrico
O Megane E-Tech 2023 é um concorrente direto de carros como o Peugeot 3008 e o Jeep Compass, carros da categoria C. Em relação ao design, ele lembra um SUV.
Contudo, devido ao porte, é mais considerada como um hatch de tamanho médio e mais robusto do que os tradicionais. Entretanto, a palavra que o define melhor é “crossover”.
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O formato do Megane elétrico 2023 é arredondado e ele conta com um vão-livre do solo mais baixo. O novo carro da Renault pertence ao segmento premium. Repleto de tecnologias e com um belo acabamento, esse é um dos mais esperados carros elétricos do mercado.
De acordo com Ricardo Gondo, presidente da Renault no Brasil, a ideia de lançar o elétrico por aqui é uma estratégia. Afinal, a marca busca se reposicionar no mercado de automóveis do Brasil.
Design
O Megane E-Tech 2023 é uma mistura entre hatch e SUV, por isso o consideramos como um crossover. Em relação às medidas, o elétrico tem 1,78 metro de largura, 1,5 metro de altura e 4,2 metros de comprimento. A medida entre-eixos é de 2,70 metros.
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As rodas do Renault Megane E-Tech 2023 tem tamanho original de 20 polegadas de diâmetro. Contudo, a versão que virá para o Brasil conta com aros de 18 polegadas para se adaptar às nossas estradas.
Além disso, o carro elétrico francês possui a mesma altura de rodagem do original. Contudo, o vão entre o para-lamas e as rodas será maior.
Interior do Renault Megane E-Tech 2023
A bateria do Megane E-Tech 2023 possui uma bateria muito menor do que a da maioria dos carros do segmento. O componente pesa somente 395 kg (40% da espessura das baterias das versões anteriores).
Logo, a redução de tamanho da bateria de 60 kW do tipo NMC (níquel, manganês e cobalto) garante mais espaço e conforto para o motorista e mais quatro passageiros.
O banco de trás do veículo movido à eletricidade é espaçoso e deixa os joelhos em um ângulo mais confortável. A posição do volante também favorece a visibilidade do motorista.
O porta-malas do Renault Megane E-Tech 2023 é um pouco menos do que o modelo movido a combustão. Entretanto, ainda comporta bons 440 litros. O acabamento interno e externo são perfeitos.
Motor Megane E-Tech 2023
O motor do Megane E-Tech 2023 tem cerca de 454 km de autonomia sobre um ciclo WLTP. Além disso, entrega 220 cavalos de potência e 30,6 kgfm de torque. Em 7,4 segundos, o carro varia de 0 a 100 km/h.
O Renault Megane E-Tech 2023 conta com quatro níveis de frenagem. Além disso, em um carregador de parede, durante oito horas de recarga, chega aos 400 km de autonomia.
Em contrapartida, o novo Megane elétrico, quando carregado em um dispositivo DC super-rápido com 130 kW carrega totalmente em apenas uma hora.
Bateria e autonomia do Megane elétrico
Muitas perguntas e expectativas rondam o lançamento do Megane 2023. Por isso, veja detalhes sobre o consumo de bateria.
- Consumo, 15,5 kWh/100 km (ciclo misto)
- Autonomia, 470 km; tempo de recarga
- 8 horas Wallbox 7,4 kW
Quanto custa Renault Megane elétrico?
A princípio, o novo Renault Megane deve pisar em solo brasileiro em meados do segundo semestre de 2023. Apesar de não terem divulgado oficialmente o valor, é esperado que o carro custe entre R$300.000 a R$350.000.
Por isso, não deixe de acompanhar nosso portal para se manter informado assim que mais detalhes forem liberados pela fabricante.
Ficha Técnica do Renault Megane E-Tech 2023
Agora, confira os detalhes da ficha técnica do novo carro elétrico da Renault.
- Motor: elétrico, dianteiro, 218 cv, 35,6 kgfm
- Baterias: LG, íons de lítio (níquel, manganês, cobalto), 60 kWh
- Câmbio: aut., 1 marcha
- Direção: elétrica Suspensão: McPherson (diant.), multilink (tras.)
- Freios: disco ventilado (diant.) / disco sólido (tras.)
- Pneus: 215/45 R20 Dimensões: comprimento, 421 cm; largura, 177 cm; altura, 155 cm; entre-eixos, 270 cm; peso, 1.624 kg; porta-malas, 440 l
- Desempenho: 0 a 100 km/h, 7,4 s; velocidade máxima de 160 km/h;
Fonte: Canaltech
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