O novo Peugeot 3008 2023 deve chegar ao Brasil ao final de 2022 e início do próximo ano como um dos SUVs destaques da montadora francesa. Porém, não teremos grandes atualizações para o modelo. A seguir, confira todos os detalhes do Peugeot 3008 2023!
Peugeot 3008 2023
A princípio, o Peugeot 3008 2023 é uma versão SUV que deve ganhar bastante destaque no segmento, graças ao equilíbrio entre sua forma e função a que se propõe.
Nesse sentido, a marca francesa apostou no boom que os SUVs tiveram no mercado nos últimos anos, com design esportivo, moderno e muito sofisticado. Assim, ele se torna um modelo perfeito para cidade e também para viagens na estrada.
Design
Um design para estar à frente do seu tempo. Deslumbre-se pelo Dark Style, que traz elementos exclusivos na cor Dark Chrome disponível na versão GT, onde destacam-se a Grade Framelles, Monograma e Friso Lateral.
Além disso, a nova grade traz borda infinita, o que confere um visual totalmente revolucionário. Com a tecnologia Full LED, os faróis dianteiros foram redesenhados e ganharam a assinatura DRL “Dentes de Sabre”.
Ainda destacamos os novos faróis, agora realçados pelas luzes em forma de Dentes-de-sabre, além das funções. Eles ainda trazem as funções:
- Foggy Lamps;
- Cornering Lights;
- SDL.
O Peugeot 3008 2023 ainda possui rodas de liga leve de 19”, para manter seu espírito aventureiro o tempo todo.
Interior
Indo para dentro do 3008, a modernidade ganha ainda mais força. Primeiramente, temos a tecnologia Visiopark 2.0, que funciona como uma espécie de assistente virtual.
Nesse sentido, as câmeras permitem que o motorista tenha acesso a captação de ângulos de até 180° em volta do veículo.
Enquanto isso, o sistema faz a leitura automática de placas de limite de velocidade nas vias. Estas são disponibilizadas diretamente no painel digital de 12,3”.
Além disso, a central multimídia com navegação 3D de última geração na altura do painel, e espelhamento para Apple Carplay e Google Android Auto facilitam o dia a dia do motorista.
Por último, destacamos os bancos massageadores com revestimento premium em Alcântara, que possuem regulagens elétricas, memorização de posição, aquecedor e sistema de massagem multipontos.
Motorização
É claro que um SUV tão moderno não poderia ser equipado com um motor simples, não é mesmo? Desse modo, o Peugeot 3008 2023 está equipado com o consagrado Motor Turbo THP 165 cv.
Com ele, você curte a potência perfeita, sem abrir mão da economia de combustível.
Além disso, ele traz câmbio automático de 6 marchas que oferece 3 modos de condução, sendo:
- Sport;
- Eco;
- Drive.
Quanto faz o 3008 por litro?
Em relação às médias de consumo, o SUV 3008 apresenta os seguintes dados:
- Cidade – 9,2 km/l (gasolina);
- Estrada – 11,5 km/l (gasolina).
Itens de série Peugeot 3008
Não podíamos deixar de falar dos itens e equipamentos que compõem o 3008 2023. Nesse sentido, o modelo está equipado com:
- Ar-condicionado dual zone com controles de toque;
- Carregador sem fio;
- Pacote de driver esportivo com configurações esportivas;
- Iluminação interna em LED;
- Sistema de som premium com 10 alto-falantes;
- Peugeot i-Cockpit.
Além disso, ele traz diversos recursos de infoentretenimento, como:
- Painel de instrumentos digital elevado de 12,3 polegadas;
- Tela sensível ao toque de 8 polegadas;
- Apple CarPlay e Android Auto.
Qual o preço do 3008?
A princípio, o Peugeot 3008 é oferecido em duas versões e variações de preço. São elas:
- 3008 Griffe – a partir de R$237.990;
- 3008 GT – a partir de R$254.190.
Porém, ressaltamos que os valores e configurações podem variar conforme disponibilidade e localização.
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Ficha técnica Peugeot 3008 2023
Por fim, não deixe de conferir as especificações técnicas do Peugeot 3008 2023:
- Motorização: Turbo THP;
- Combustível:Gasolina;
- Potência (cv): 165;
- Torque (kgf.m): 24,5;
- Velocidade Máxima (km/h): 206;
- Tempo 0-100 (s): 8,9;
- Consumo cidade (km/l): 9,2;
- Consumo estrada (km/l): 11,5;
- Câmbio: automático de 6 marchas;
- Tração: dianteira;
- Direção elétrica;
- Suspensão: dianteira;
- Suspensão: tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal;
- Suspensão: traseira;
- Suspensão: tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal;
- Freios: 4 freios à disco com dois discos ventilados;
- Altura (mm): 1.625;
- Largura (mm): 1.906;
- Comprimento (mm): 4.447;
- Peso (Kg): 1.567;
- Tanque (L): 53;
- Entre-eixos (mm): 2.675;
- Porta-Malas (L): 520;
- Ocupantes 5.
Fonte: Peugeot
